Michelins afdeling for ”inflatable solutions” og den franske luftfartsvirksomhed, Voliris, vil intensivere deres hidtidige samarbejde om fremtidens elektriske godsfly.
Et nyt, hybrid flykoncept, der kombinerer egenskaber fra luftskibe og fly med det formål at fremme bæredygtig godstransport.
Det innovative fly, kaldet NATAC, består af en stor foldbar og oppustelig vinge, der er udviklet til at modstå ekstreme belastninger og vejrforhold. Designet gør, at NATAC kræver 4 gange så lidt energi til at transportere 30 tons sammenlignet med et traditionelt fragtfly.
Den totale volumen for vingen er 25.000 m3, og NATAC-vingen har ingen behov for en traditionel landingsbane. Derfor kan det også klare fragtopgaver autonomt i områder uden klassisk luftfartsinfrastruktur. Den oppustelige vinge bliver fyldt med helium, men er også fra start 100 % kompatibel med brint.
Når pilotprojektet som forventet er klar til de første officielle flyvninger i 2028, er det Michelins og Voliris klare mål, at det kan bidrage til at revolutionere luftfragt med en ny form for lufttransport, der har et lavt klimaaftryk og større fleksibilitet.
I samarbejdet bidrager Michelin med sin mere end 130-årige erfaring og ekspertise indenfor materialeudvikling og kompositteknologi.
Kilde: Michelin
